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“AI 못하면 CEO 자리도 위험”…글로벌 경영진이 긴장하기 시작했다
PwC 조사에서 글로벌 CEO의 42%는 AI를 포함한 기술 변화 속도에 맞춰 기업을 충분히 빠르게 혁신하고 있는지를 가장 큰 고민으로 꼽았다. AI를 통해 매출 증가와 비용 절감을 동시에 달성한 CEO는 글로벌 12%, 한국 14%에 그쳐 기업 간 AI 성과 격차가 나타나고 있다. 컨퍼런스보드에서는 사회·인구·기술적 위험 가운데 AI가 CEO와 C-레벨, 이사회 모두에서 1위로 지목됐다. WEF는 AI의 부정적 결과를 2년 전망 30위에서 10년 전망 5위로 평가해 장기적으로 가장 빠르게 부상하는 글로벌 위험으로 봤다. 한국 기업에는 AI 도입 자체보다 조직·인력·기술 기반과 성과 측정 체계를 실제 경영 시스템에 연결하는 실행력이 중요한 과제로 떠올랐다.
최수진 기자 · 2026. 09. 10.
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GPT-6 Astra 출시, OpenAI가 바꾼 AI 경쟁의 기준…“답하는 AI에서 일하는 AI로”
이우리 선임기자 · 2026. 09. 09.
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"빙하호가 터진 게 아니었다"…네팔 대홍수 원인, 어디까지 밝혀졌나
이지영 기자 · 2026. 08. 29.
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100곳 지원해도 돌아오는 답이 없다…'불합격 통보 없는 채용', 채용절차법 확대가 시급하다
김민경 책임기자 · 2026. 08. 22.
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KDI 2026 성장률 3.2%, 취업자 전망은 11만명으로 낮아진 이유
이태민 책임기자 · 2026. 08. 21.
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AI 확산 속 흔들리는 사무직… 화이트칼라 고용·조직 재편 가속
2026년 5월 한국의 상용근로자(고용 안정성이 높은 '정규직에 가까운' 임금근로자)가 외환위기 이후 26년 5개월 만에 처음 감소했으며, 전문·과학·기술서비스업과 청년층에서 감소가 두드러졌다. 아마존·MS·메타·세일즈포스 등 글로벌 빅테크의 감원이 2026년에도 이어지는 가운데, 세일즈포스는 AI 에이전트 도입 후 고객지원 인력을 9,000명에서 약 5,000명으로 45% 줄였다고 공개했다. 가트너의 전망과 갤럽·라이브데이터테크놀로지스 등의 실측 데이터에서 중간관리 계층이 줄어드는 '그레이트 플래트닝' 흐름이 함께 확인된다. 스탠퍼드 연구에서 AI 고노출 직무의 초년차(22~25세) 고용이 상대적으로 줄어든 것으로 나타나는 등, 재편의 충격이 신입 채용이라는 노동시장 진입로에 먼저 나타나고 있다. 다만 젠슨 황 엔비디아 CEO 등은 AI를 감원의 원인으로 단정하는 것을 경계하며, 지금의 화이트칼라 고용 위축은 AI 단독 요인이 아니라 경기 둔화·비용절감·과잉채용 조정이 겹친 복합 현상이라는 균형 잡힌 진단이 나온다.
이지영 기자 · 2026. 08. 10.
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삼성미소금융재단에 2000억 수혈…금융 사각지대 서민·자영업자에 저리대출 확대
삼성이 포용금융 확대를 위해 삼성미소금융재단에 총 2000억원을 출연한다고 16일 밝혔다. 삼성전자가 1500억원, 삼성생명·화재·카드·증권 등 금융 관계사가 500억원을 공동 부담한다. 이번 출연은 지난 5월 발표한 '5년간 5조원 사회 기여' 약속의 두 번째 실천 사업이다. 조성된 재원은 무담보·무보증·연 4.5% 이하 저리로 창업·운영·긴급생계자금 지원에 쓰이며, 약 4만명이 혜택을 받을 전망이다. 신청은 신용평점 하위 20%·기초수급자 등 자격 요건을 갖춘 이가 서민금융진흥원 앱·홈페이지·1397·지점 상담을 통해 진행할 수 있다.
이우리 선임기자 · 2026. 07. 18.
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보조금 확정 다음 날 700만원 인상… 테슬라 가격은 왜 '싯가'처럼 움직이나
정부가 6월 30일 테슬라코리아를 포함한 27개사에 전기차 보조금 지급을 유지하기로 발표한 바로 다음 날인 7월 1일, 테슬라는 모델3·모델Y 주요 트림 가격을 최대 700만원 인상했다. 2026년 들어 테슬라코리아는 1월 최대 940만원 인하, 4월 최대 500만원 인상, 7월 최대 700만원 인상을 반복했고, 모델Y L은 출시 3개월 만에 누적 800만원이 올랐다. 이런 급격한 가격 변동에도 판매는 오히려 급증해 1~5월 국내 판매량이 전년 대비 250.8% 늘었고, 5월에는 모델Y가 국산차를 제치고 국내 판매 1위 차종에 올랐다. 테슬라 가격이 '싯가'처럼 움직이는 근본 원인은 딜러 없는 온라인 직영 판매 구조에 있으며, 여기에 보조금 지급 구간(컷라인)을 의식한 가격 설계가 한국 시장 특유의 변수로 겹친다. 미국에서도 연방 세액공제 종료 이후 2년 만에 가격을 인상하는 등 유사한 흐름이 나타나, 보조금 정책의 변곡점과 테슬라의 가격 조정 시점이 맞물리는 패턴이 한미 양국에서 공통적으로 관찰된다.
류현진 선임기자 · 2026. 07. 12.
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휘발유값 1800원대 내려가나…정부, 석유 최고가격 첫 인하
정부가 중동전쟁 이후 도입한 석유 최고가격제의 7차 상한을 처음으로 리터당 150원씩 인하해 휘발유 1784원, 경유 1773원, 등유 1380원으로 낮췄다. 이번 조정은 국제유가 하락과 호르무즈 해협 통항 정상화 등 중동 긴장 완화 흐름을 반영한 것으로, 제도 시행 105일 만의 첫 하향 조정이다. 정부는 주유소 휘발유 판매가격이 2000원 초반대에서 1800원대까지 내려갈 수 있다고 보지만, 기존 고가 재고 때문에 소비자 체감까지는 시차가 있을 수 있다. 최고가격제는 물가 방어 효과가 있다는 평가와 함께, 가격 신호 왜곡·정유사 손실·재정 부담 확대라는 부작용 지적도 동시에 받고 있다. 정부는 당장 제도를 종료하지 않고 4주간 7차 가격을 적용하되, 향후 유가 안정과 공급망 정상화 여부에 따라 출구전략 논의가 본격화될 가능성이 있다.
이지영 기자 · 2026. 06. 27.
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개인사업자 대출 연체 14조6000억… 폐업 100만 시대, 골목상권 빚으로 버틴다
한국신용데이터의 '2026년 1분기 소상공인 동향 리포트'에 따르면 개인사업자 대출 연체액이 14조6000억 원으로 한 분기 만에 12.6% 급증했고, 빚이 금리가 높은 비은행권으로 쏠리며 부실 부담도 그 영역에서 더 빠르게 쌓이고 있다. 국세청 국세통계 기준 2024년 폐업자는 100만8282명으로 통계 집계 이후 처음 100만 명을 넘어섰으며, 폐업률이 2년 연속 9.0%를 웃돌고 100대 생활업종 3년 생존율도 52.3%로 하락하는 등 위기가 고착화되는 양상이다. 한국경제인협회 조사에서 자영업자의 34.0%가 월 소득이 2026년 최저임금 월환산액(215만6880원)에도 못 미친다고 답했고, 경총 분석에서도 소상공인 10명 중 4명이 영업이익 200만 원 미만으로 나타나 '알바보다 못 버는' 현실이 통계로 확인됐다. 소상공인 업계가 요구해 온 최저임금 업종별 구분 적용은 2026년 6월 18일 최저임금위 표결에서 또 부결됐고, 노사는 2027년 최저임금 금액을 두고 시급 1만2000원 대 동결로 견해차가 큰 상황이다. 현대경제연구원 등은 경영 컨설팅·디지털 전환 지원과 재취업·사회안전망 강화를 함께 제언했으며, 소상공인 전담차관 신설을 비롯해 폐업 예방·연착륙·재기를 단계별로 잇는 특화 정책 설계가 과제로 제시됐다.
김민경 책임기자 · 2026. 06. 24.
