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테슬라 사이버캡, 오스틴서 상업 운행 시작…어디까지 왔나
사이버캡은 오스틴 일부 지역에서 상업 서비스를 시작했다. 로보택시 전체 운행 도시와 사이버캡 배차 범위, 생산능력과 실제 배치, 규제기관의 자료 제출 요구를 구분해 사업의 현재 위치를 살펴본다.
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![도심 이동 서비스의 새로운 선택지로 등장한 2인승 사이버캡. [사진 = KBR 자료사진]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fepzvqcvbpcduaglyoici.supabase.co%2Fstorage%2Fv1%2Fobject%2Fpublic%2Fnews-images%2Fautomation%2Fc38cae69-2912-4b05-83dc-c6e111e8fa70%2Fcd3e1483-29cd-4e25-8b43-94ca997c6c27-cybercab_hero.jpg&w=1200&q=75)
사이버캡은 오스틴 일부 지역에서 상업 서비스를 시작했다. 로보택시 전체 운행 도시와 사이버캡 배차 범위, 생산능력과 실제 배치, 규제기관의 자료 제출 요구를 구분해 사업의 현재 위치를 살펴본다.
테슬라 사이버캡은 이제 무대 위의 시제품만은 아니다. 2026년 9월 26일 확인한 테슬라 공식 안내에 따르면, 운전대가 없는 전용 차량을 타는 서비스는 미국 텍사스주 오스틴 일부 지역에서 제공되고 있다. 테슬라의 행사 안내와 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 문서는 모두 9월 3일을 상업 서비스 시작일로 제시한다. 다만 이 진전을 미국 전역에서 사이버캡을 자유롭게 호출할 수 있다는 뜻으로 읽으면 현재 사업의 위치를 크게 앞서가게 된다. 핵심은 사이버캡이라는 차량과 로보택시라는 서비스를 나누어 보는 데 있다.…
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